當(dāng)前，SAF被視為航空業(yè)脫碳的主流選擇，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）預(yù)計(jì)，為達(dá)到2050年航空業(yè)碳中和，SAF將貢獻(xiàn)65%的碳減排，SAF能夠減少高達(dá)80-85%的碳排放量，與傳統(tǒng)航空燃料相比，SAF可以由多種原料生產(chǎn)，包括林業(yè)剩余物、農(nóng)業(yè)廢棄物、廢棄食用油脂和城市固體廢棄物等。

　　2024年，全球SAF生產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)到18.75億升（約合150萬(wàn)噸），僅占航空業(yè)燃料需求總量的0.53%， IATA預(yù)計(jì)到2030年，全球約有140個(gè)能夠生產(chǎn)SAF的可再生燃料項(xiàng)目投入生產(chǎn)，SAF總產(chǎn)能將達(dá)到5100萬(wàn)噸，2022年，全球已有超過(guò)45家航空公司的37萬(wàn)架次航班使用過(guò)SAF。

　　 國(guó)際航協(xié)鼓勵(lì)各國(guó)政策支持SAF的發(fā)展，以促進(jìn)其市場(chǎng)增長(zhǎng)，歐洲和美國(guó)正在積極推動(dòng)SAF的使用，例如歐盟的“Fit for 55”立法建議中包括了增加SAF生產(chǎn)和使用的Refuel E.U. Aviation倡議。

　　SAF的成本是推廣的主要障礙，其價(jià)格可能是化石噴氣燃料的2到8倍。

　　盡管目標(biāo)是到2030年SAF產(chǎn)量達(dá)到230億升，但2022年的產(chǎn)能僅為3億到4.5億升，存在巨大的生產(chǎn)缺口。

　　中國(guó)的SAF市場(chǎng)前景廣闊，具有獨(dú)特資源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，SAF原料分布廣泛，可利用量大，為SAF供給提供了保障，但收集和加工成本高、技術(shù)路線較單一等原因在一定程度上限制了產(chǎn)業(yè)發(fā)展。黨的十八大以來(lái)，在全行業(yè)共同努力下，民航節(jié)能減排工作還取得了其他一系列階段性成果，為全面推進(jìn)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和有利條件。截至目前，我國(guó)運(yùn)輸機(jī)隊(duì)機(jī)齡保持在9年左右；機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)新能源車輛占比超過(guò)27%，大興、天府等新建機(jī)場(chǎng)的占比接近80%；大中型機(jī)場(chǎng)近機(jī)位飛機(jī)APU替代設(shè)備安裝率、使用率穩(wěn)定在95%以上；機(jī)場(chǎng)光伏項(xiàng)目年均發(fā)電超過(guò)6000萬(wàn)千瓦時(shí)；國(guó)內(nèi)航班和機(jī)場(chǎng)航站樓基本停止提供一次性不可降解塑料餐具；運(yùn)輸機(jī)隊(duì)和運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的碳強(qiáng)度進(jìn)一步降低，分別達(dá)到每噸公里0.276千克和每客0.869千克，在主要航空大國(guó)中處于前列。

　　值此綠色燃料產(chǎn)業(yè)萌芽生發(fā)之始，中國(guó)新能源www.china-nengyuan.com、全球綠色燃料gf.china-nengyuan.com全球生物質(zhì)能源網(wǎng)bio.china-nengyuan.com全球氫能網(wǎng)H2.china-nengyuan.com、相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)共同聯(lián)合發(fā)起《CGF2025第二屆中國(guó)（國(guó)際）綠色燃料創(chuàng)新與發(fā)展高峰論壇暨展覽會(huì)》，旨在建立一個(gè)綠色燃料（液態(tài)、氣態(tài)）行業(yè)上下游企業(yè)線下交流與行業(yè)權(quán)威信息發(fā)布的平臺(tái)，為共同促進(jìn)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量！

　　綠色燃料大會(huì)不僅是一個(gè)展會(huì)，更是一個(gè)思想的交流平臺(tái)，一個(gè)創(chuàng)新的孵化器。我們誠(chéng)邀您參與這場(chǎng)綠色能源的盛宴，共同見(jiàn)證和推動(dòng)能源行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。時(shí)間：2025年3月3—4日（3月2日簽到）地點(diǎn)：杭州白金漢爵大酒店（杭州市西湖區(qū)轉(zhuǎn)塘街道珊瑚沙東路9號(hào)）

　　大會(huì)將邀請(qǐng)政府官員和行業(yè)分析師，深入解讀最新的能源政策，分析市場(chǎng)趨勢(shì)，幫助企業(yè)把握機(jī)遇，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)；并且來(lái)自世界各地的能源專家、企業(yè)家將齊聚一堂，分享他們的洞見(jiàn)和經(jīng)驗(yàn)，您將有機(jī)會(huì)與這些行業(yè)領(lǐng)袖面對(duì)面交流。活動(dòng)規(guī)模：參會(huì)企業(yè) 500+ 精品展位 100+ 主題演講 30+

　　大會(huì)將展示最新的綠色燃料技術(shù)，包括但不限于可持續(xù)航空燃料（Sustainable Aviation Fuel，SAF）、氫化植物油/第二代生物柴油（Hydroprocessed Vegetable Oil，HVO）、第一代生物柴油（FAME）綠色甲醇（Green Methanol）、綠色氨（Green Ammonia）、綠色氫（Green Hydrogen）、燃料乙醇（Ethanol Fuel）等。這些技術(shù)不僅能夠減少碳排放，還能提高能源效率，為全球能源轉(zhuǎn)型提供新思路。

　　大會(huì)將吸引來(lái)自全球的行業(yè)精英，為您提供一個(gè)拓展人脈、建立合作關(guān)系的平臺(tái)，擬邀企業(yè)有：中國(guó)石油，海新能源，中國(guó)能建，中國(guó)大唐，華潤(rùn)電力，中國(guó)華電，中集氫能，中集安瑞科，浙江醇?xì)渚G色能源，中糧生物，國(guó)投生物，河南天冠，首鋼朗澤，豐原生物，‌鴻展生物，卓越新能源，山高環(huán)能，嘉澳環(huán)保，雷普索爾（Repsol），耐思特（NESTE），怡斯萊（EcoCeres），霍尼韋爾（Honeywell），莊信萬(wàn)豐（Johnson Matthey），太古集團(tuán)（Argent Energy），蘇爾壽解決方案公司(Sulzer solutions)等，通過(guò)參與大會(huì)，企業(yè)可以展示其對(duì)綠色能源的創(chuàng)新能力，提升品牌形象，提供眾多商業(yè)合作和投資機(jī)會(huì)，幫助企業(yè)拓展市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

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